Författare: optispray

Grävmaskiner arbetar sällan under samma förhållanden som en lastbil på motorvägen. Föraren startar och stannar maskinen många gånger under arbetsdagen. Dessutom varierar motorbelastningen kontinuerligt beroende på arbetsuppgift. Därför ställs höga krav på hela SCR-systemet. Många entreprenadföretag använder OptiSpray i grävmaskiner med moderna dieselmotorer och SCR-teknik. Produkten passar verksamheter som arbetar…

Många företag som använder dieselmotorer med SCR-teknik funderar på samma sak – vad skiljer egentligen OptiSpray från AdBlue? Båda produkterna hjälper SCR-systemet att minska utsläppen av kväveoxider (NOx). Däremot använder många företag dem under olika driftförhållanden. Därför är det viktigt att förstå vad som skiljer produkterna åt innan du väljer…

Många företag använder idag dieselmaskiner som arbetar under betydligt tuffare förhållanden än traditionella lastbilar. Entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner och skogsmaskiner kör ofta med många start och stopp, varierande motorbelastning och långa perioder på tomgång. Därför behöver SCR-systemet arbeta under skiftande förutsättningar. OptiSpray har utvecklats för moderna dieselmotorer med SCR-teknik och passar verksamheter…

Moderna dieselmotorer använder avancerade SCR-system för att minska utsläppen av kväveoxider (NOx). För att avgasreningen ska fungera effektivt måste flera komponenter samverka. En av de viktigaste är NOx-sensorn. Samtidigt spelar OptiSpray en central roll genom att ge SCR-systemet den urealösning som behövs för att rena avgaserna. När alla delar fungerar…

Moderna dieselmotorer med SCR-teknik behöver en urealösning för att rena avgaserna. Om tanken blir tom fortsätter motorn oftast att fungera en begränsad tid. Därefter kan fordonet eller maskinen begränsa motoreffekten eller i vissa fall vägra att starta igen. Därför är det viktigt att fylla på urealösningen innan tanken blir tom.…

Ett SCR-fel är ett av de vanligaste problemen på moderna dieselmotorer med avgasrening. När en felkod visas på instrumentpanelen är det lätt att tro att hela SCR-systemet har gått sönder. I många fall beror felet däremot på en enskild komponent eller ett underhållsproblem. Därför är det viktigt att förstå hur…

Kristallisering är ett av de vanligaste problemen i moderna SCR-system. När kristaller bildas kan de täppa igen injektorer, ledningar och andra komponenter. Därför är det viktigt att förstå varför kristalliseringen uppstår och hur du kan minska risken. Om du använder entreprenadmaskiner, lastbilar eller jordbruksmaskiner med SCR-teknik kan rätt kunskap hjälpa…

Ett SCR-system är en av de viktigaste teknikerna för att minska utsläppen från moderna dieselmotorer. Idag använder de flesta tunga lastbilar, entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner och skogsmaskiner SCR-teknik för att uppfylla de stränga miljökraven enligt Euro VI och Stage V. Systemet arbetar tillsammans med en urealösning som omvandlar skadliga kväveoxider (NOx) till…

Moderna dieselmotorer ställer höga krav på både prestanda och låga utsläpp. Därför använder de flesta tunga lastbilar, entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner och skogsmaskiner idag ett SCR-system som renar avgaserna. För att systemet ska fungera krävs en urealösning av hög kvalitet. OptiSpray® är Yaras urealösning för dieselmotorer med SCR-teknik. Produkten hjälper SCR-systemet att…