Ett SCR-fel är ett av de vanligaste problemen på moderna dieselmotorer med avgasrening. När en felkod visas på instrumentpanelen är det lätt att tro att hela SCR-systemet har gått sönder. I många fall beror felet däremot på en enskild komponent eller ett underhållsproblem.
Därför är det viktigt att förstå hur SCR-systemet fungerar och vilka delar som kan orsaka ett fel.
Om du inte redan känner till tekniken rekommenderar vi att du först läser Vad är ett SCR-system?
Vad innebär ett SCR-fel?
Ett SCR-fel betyder att motorns styrsystem har upptäckt ett problem som påverkar avgasreningen. Felet kan gälla allt från sensorer och pumpar till doseringen av urealösningen.
Eftersom moderna dieselmotorer måste uppfylla stränga utsläppskrav övervakar styrenheten SCR-systemet kontinuerligt. Om något inte fungerar som det ska registrerar systemet en felkod.
Vanliga symptom på SCR-fel
Olika maskiner visar problemen på olika sätt. Samtidigt återkommer flera symptom oavsett fabrikat.
Vanliga tecken är:
- SCR-varningslampa tänds
- Motorlampan lyser
- Felkod visas på displayen
- Motorn tappar effekt
- Motorn går i nödläge
- Högre förbrukning av urealösning
- Sämre avgasrening
Läs även Tecken på att SCR-systemet börjar få problem.
De vanligaste orsakerna till SCR-fel
Kristallisering
Kristaller kan med tiden täppa igen injektorer eller ledningar. Då fungerar doseringen sämre och styrsystemet registrerar ett fel.
Läs mer i Varför kristalliserar AdBlue?
Defekt NOx-sensor
NOx-sensorn mäter utsläppen före och efter SCR-katalysatorn. Om sensorn ger felaktiga värden kan styrsystemet tolka det som ett SCR-fel.
Problem med injektorn
Injektorn ansvarar för att spruta in rätt mängd urealösning. Om munstycket blir igensatt eller skadat fungerar inte reningen som den ska.
Fel på pump eller ledningar
Pumpen transporterar urealösningen från tanken till injektorn. Om flödet avbryts kan systemet snabbt registrera en felkod.
Temperaturproblem
SCR-systemet kräver rätt avgastemperatur för att fungera optimalt. Låga temperaturer under längre perioder kan påverka reningsprocessen.
Vad händer om man fortsätter köra?
Många förare ignorerar den första varningen. Det kan däremot bli kostsamt.
Om felet inte åtgärdas kan motorn:
- begränsa effekten
- gå in i nödläge
- minska vridmomentet
- i vissa fall vägra starta efter ett antal körningar
Därför bör du alltid undersöka orsaken så snart som möjligt.
Hur förebygger man SCR-fel?
Förebyggande underhåll är betydligt billigare än omfattande reparationer.
Du kan minska risken genom att:
- följa serviceintervallen
- använda en urealösning av hög kvalitet
- kontrollera systemet regelbundet
- åtgärda felkoder direkt
- undvika onödig tomgång när det är möjligt
Dessutom är det viktigt att använda en produkt som passar maskinens driftförhållanden.
Läs även Vad är OptiSpray?
Vilka maskiner kan drabbas?
SCR-fel kan uppstå i de flesta moderna dieselmotorer med SCR-teknik.
Det gäller bland annat:
- lastbilar
- grävmaskiner
- hjullastare
- dumprar
- traktorer
- skördare
- skotare
- bussar
- generatorer
Problemet är alltså inte begränsat till ett visst fabrikat eller en specifik maskintyp.
Sammanfattning
SCR-fel kan bero på flera olika orsaker, exempelvis kristallisering, sensorer, pumpar eller injektorer. Genom att förstå hur SCR-systemet fungerar och genomföra regelbundet underhåll kan du minska risken för driftstopp och dyra reparationer.
Lämna ett svar