Kristallisering är ett av de vanligaste problemen i moderna SCR-system. När kristaller bildas kan de täppa igen injektorer, ledningar och andra komponenter. Därför är det viktigt att förstå varför kristalliseringen uppstår och hur du kan minska risken.
Om du använder entreprenadmaskiner, lastbilar eller jordbruksmaskiner med SCR-teknik kan rätt kunskap hjälpa dig att undvika onödiga driftstopp och dyra verkstadsbesök.
Om du först vill förstå hur produkten fungerar rekommenderar vi att du läser Vad är OptiSpray?
Vad är kristallisering?
Kristallisering innebär att rester av urea bildar hårda kristaller i SCR-systemet. Dessa avlagringar kan växa med tiden och försämra systemets funktion.
Små mängder kristaller behöver inte orsaka problem direkt. Däremot kan större avlagringar påverka doseringen av urealösningen och leda till felkoder eller sämre avgasrening.
Varför uppstår kristallisering?
Det finns sällan en enda orsak. I stället samverkar flera faktorer.
Många starter och stopp
Maskiner som startar och stannar ofta når inte alltid optimal arbetstemperatur. Därför kan små mängder urealösning bli kvar i systemet och så småningom bilda kristaller.
Lång tomgångskörning
Tomgång ger ofta lägre avgastemperatur. När temperaturen blir för låg fungerar den kemiska processen sämre, vilket kan öka risken för avlagringar.
Låg motorbelastning
Många entreprenadmaskiner arbetar under perioder med låg belastning. Samtidigt varierar avgastemperaturen mer än vid jämn landsvägskörning.
Korta körsträckor
Korta körpass gör att SCR-systemet inte alltid hinner arbeta under optimala förhållanden.
Bristande underhåll
Ett igensatt munstycke eller en sliten injektor kan också påverka doseringen. Därför är regelbundet underhåll en viktig del av ett driftsäkert SCR-system.
Läs även Vad är ett SCR-system?
Vilka maskiner drabbas oftast?
Kristallisering förekommer framför allt i maskiner som arbetar under varierande förhållanden.
Exempel är:
- grävmaskiner
- hjullastare
- dumprar
- traktorer
- skördare
- skotare
- sopmaskiner
- kranbilar
- servicefordon
Däremot kan även lastbilar drabbas om de körs mycket i stadstrafik eller med många stopp.
Hur märker man att SCR-systemet börjar få problem?
Flera symptom kan tyda på att kristaller har börjat bildas.
Vanliga tecken är:
- varningslampor
- felkoder
- ökad AdBlue-förbrukning
- försämrad motoreffekt
- ojämn dosering
- motorn går i nödläge
Läs mer i Tecken på att SCR-systemet börjar få problem.
Hur minskar man risken för kristallisering?
Du kan inte alltid undvika kristallisering helt. Däremot kan du minska risken genom att arbeta förebyggande.
Det är bra att:
- följa serviceprogrammet
- använda en urealösning av hög kvalitet
- kontrollera SCR-systemet regelbundet
- åtgärda felkoder direkt
- undvika onödigt långa perioder på tomgång när det är möjligt
Dessutom kan rätt produkt vara en viktig del av en fungerande lösning för maskiner som arbetar under krävande driftförhållanden.
Läs även När ska man välja OptiSpray istället för AdBlue?
Behöver man rengöra SCR-systemet?
Om kristaller redan har bildats kan systemet behöva rengöras. Hur rengöringen går till varierar mellan olika maskiner och motortillverkare. Därför bör du alltid följa tillverkarens rekommendationer eller kontakta en auktoriserad verkstad.
Ju tidigare problemet upptäcks, desto mindre är risken för omfattande reparationer.
Sammanfattning
Kristallisering är ett vanligt problem i SCR-system, särskilt i maskiner som körs med många starter och stopp, låg belastning eller lång tomgång. Genom att förstå orsakerna och arbeta förebyggande kan du minska risken för driftstopp och förlänga livslängden på SCR-systemets komponenter.
Lämna ett svar